Авторите на бюджета на Масачузетс предлагат разходи за спешни приюти, обществен транспорт
БОСТЪН (AP) — Лидерите на Масачузетс представиха предложен държавен бюджет от 57,9 милиарда долара за фискалната 2025 година, който ще включва 500 милиона долара за системата на щата за спешни подслонове и това, което законодателите казват, е рекордна инвестиция от 555 милиона долара за транспортната администрация на залива Масачузетс.
500 милиона долара за спешни приюти са около половината от това, което губернаторът на Демократическата партия Маура Хийли каза, че вероятно е необходимо за програмата, която се напряга отчасти поради притока на мигранти, търсещи подслон.
Пекерът на Камарата на представителите на Демократическата партия Роналд Мариано каза, че инвестицията от 555 милиона долара в MBTA - и още 184 милиона долара за регионалните транзитни власти в щата - е ключова за икономиката на държавата.
„Гарантирането, че общността е оборудвана с безопасна и надеждна система за обществен транспорт е от решаващо значение за просперитета на нашите жители и общности и ще бъде от жизненоважно значение в бъдещите ни усилия за растеж на икономиката,“ Мариано каза в писмено изявление.
Мариано каза, че предложеното финансиране ще представлява 41% увеличение на финансирането за транспорт от текущата фискална година. Той каза, че предложената инвестиция разчита отчасти на средства, генерирани от така наречената инициатива за гласуване „данък милионер“, която гласоподавателите одобриха през ноември 2022 г., която установи 4% допълнителен данък върху годишен доход над 1 милион долара.
Предложеният бюджет включва също 20 милиона щатски долара за намалени цени на MBTA за пътници с по-ниски доходи.
Авторите на бюджета казаха, че са успели да създадат балансиран план за разходите, без да се намесват в държавния фонд за черни дни. Според плана фондът е на път да достигне 9 милиарда долара, един от най-големите държавни фондове за дъждовни дни в страната.
Очаква се пълната камара да започне дебат по плана за разходи следващата седмица.
Хийли пусна своята версия на държавния бюджет през януари.
Планът на Хийли на стойност 58 милиарда долара включваше няколко предложения, които тя прегледа по време на обръщението си към Британската общност, включително намаляване на зашеметяващите разходи за жилища и грижи за деца и превръщане на Масачузетс в „лабораторията за климатични иновации за света“.
Хийли каза, че нейното предложение не разчита на нови широкообхватни данъци и също така няма да изисква теглене от държавния фонд за черни дни.
То ще изразходва очакваните тогава събрани 1,3 милиарда долара от одобрения от гласоподавателите „милионерски данък“ върху транспорта и образованието, включително универсална програма за хранене в училище и програма за облекчаване на цените за нискодоходни хора за по-широката система на обществения транспорт на Бостън.
След като Камарата гласува предложението си за бюджет , дебатът се отправя към Сената, който ще изготви и гласува своя собствен план за държавен бюджет.
След това ще зависи от шестчленен конферентен комитет от членове на Камарата на представителите и членове на Сената, за да изработи единен бюджет предложение да се изпрати обратно на всяка камара за окончателно гласуване, преди да бъде изпратено до бюрото на Хийли.
